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¿Qué tipo de matrículas hay en España?

¿Qué tipo de matrículas hay en España?
Viernes, 18 de octubre de 2019

¿Sabías que España fue el primer país del mundo en usar un sistema alfanumérico para el registro de matrículas? Esto ocurrió en 1900 cuando se realizó la primera matriculación de un coche en España, más concretamente en Palma de Mallorca.

Este primer sistema estaba basado en la provincia de donde se originaba el coche. Este sistema se siguió usando en el siguiente sistema de matriculación, de forma que, por ejemplo, Valencia se identificaba con la “V. Este sistema traía un problema y, es que, generaba que los coches matriculados en el País Vasco tuviesen más registros que el resto. Finalmente, se decidió implementar otro sistema de matriculación, que sigue a día de hoy.

El sistema actual se basa en un dígito de 4 números y un código de 3 letras basadas en permutaciones. Por lo que, ya no es posible detectar la ciudad de origen del vehículo, aunque sí puede hacernos una idea de su antigüedad.

Aunque el sistema actual tiene un identificador que permite reconocer a las matrículas como españolas. Esto es gracias a la franja azul en la que se ve la bandera europea, seguida de la letra “E que reconoce la matrícula como española.

Pero en España también podemos ver otro tipo de matrículas como son el caso de vehículos policiales, del ejército o de algunos coches del ministerio. Estas letras iniciales suelen ser abreviaciones, de modo que tenemos CNP (Cuerpo Nacional de Policía), ET (Ejército de Tierra), FN (Fuerzas Navales) y otras más.

Por último tenemos las matrículas usadas para vehículos de la familia real. En este caso se trata de una matrícula sin números ni letras, en ella aparece solo una corona sobre un fondo liso.

En JR Valle nos resulta muy interesante cómo está organizado el sistema de matrículas y os animamos a que sigáis descubriendo el sistema de matrículas de otros países a través del blog de Skoda “Descifrando matrículas” ¿Cuántas matrículas diferentes has visto en Valencia?

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